Панорамная система 360° обеспечивает расширенную функциональность, четкое изображение, широкий угол обзора и плавную интеграцию. Удовлетворяет специфические потребности рынка автоприцепов и обеспечивает высокий уровень удовлетворенности клиентов.

Конфигурация системы

Эта система 360AVM для транспортных средств для отдыха включает в себя один контроллер ECU и четыре панорамные камеры HD 1080P . Использование аналоговой передачи высокой четкости .

Ключевая особенность​​

Панорамные виды 1.2D и 3D: обеспечивает полный обзор вокруг автомобиля.

2. Автоматическое переключение вида: автоматическая регулировка вида на основе сигналов движения.

3. Оповещения о расстоянии с помощью радара: визуальные и цветные оповещения о расстоянии до препятствий.

4. Динамические и статические направляющие: помогают при парковке и маневрировании.

5. Автоматическая калибровка: обеспечивает оптимальное сшивание изображений с камеры.

6. Прозрачность вездехода: отображает местность под автомобилем для более безопасной навигации.

7. Запись и воспроизведение DVR: включает автоматическую и аварийную запись с возможностью воспроизведения.

Функциональное описание

Ⅰ. 2D-вид вокруг

Оригинальные изображения «рыбий глаз» с 4 камер вокруг кузова автомобиля с помощью алгоритма проецируются на плоскость земли и сшиваются вместе, образуя 360-градусное изображение кузова автомобиля в 4 окружностях, что удобно водителю для наблюдения за ситуацией вокруг автомобиля. тело.

Ⅱ. 3D вид

Возможность отображать 3D-точки обзора на основе сигналов поворота.

Возможность свободно вращаться вокруг автомобиля на 360° для изменения угла обзора.

3D-перспектива, основанная на радаре

Различные режимы просмотра можно переключать в зависимости от сигналов поворота, информации о включенной передаче, виртуальных мультимедийных кнопок, ультразвукового радара и скорости автомобиля.

Ⅲ. Функция индикации расстояния ультразвукового радара

Система AVM может указывать местоположение и расстояние до препятствия на экране AVM в виде виртуальной подпорной стенки в соответствии с информацией ультразвукового радара, поступающей из CAN-шины, а также может изменять цвет виртуальной подпорной стенки в зависимости от расстояния. между препятствием и телом;

Ⅴ. Широкий угол обзора

Три разделенных экрана, водители могут четко видеть заднюю часть автомобиля слева и справа с углом обзора около 180 °, легко наблюдать слева и справа от того, есть ли приближающийся автомобиль.

Ⅵ. Вспомогательные линии

Включая статические и динамические направляющие линии; отображается в 2D-виде сзади и 2D-виде спереди. Он может точно отражать движение по траектории, помогать водителю при парковке и движении задним ходом;

Ⅶ. Функция заводской автокалибровки

Чтобы исключить отклонение угла установки каждой камеры на каждом автомобиле и отклонение оптической оси при сборке объектива, на каждом автомобиле проводится калибровка методом автокалибровки.

Ⅷ. Функция перспективы местности

Четко наблюдая за дорожными условиями в нижней части автомобиля, водители могут избежать крупных выбоин и камней, дна, царапин и других повреждений автомобиля.

Ⅸ. Экстренная видеозапись

G-сенсор встроен в контроллер AVM. Когда автомобиль сталкивается с столкновением или другими чрезвычайными ситуациями, он может записать и сохранить видео первых 10 секунд и последних 20 секунд аварии.